Interface Léman Express de Champel

La halte de Champel-Hôpital est une gare ferroviaire desservie par quatre lignes (L1-L4) du réseau express régional franco-valdo-genevois « Léman Express ». Elle est située entre les stations des Eaux-vives et de Lancy-Bachet. La gare de Champel a été rouverte le 15 décembre 2019 en tant que gare intermédiaire de la ligne CEVA.

L’interface est le lieu d’articulation des réseaux qui facilite le transfert entre différents modes de transport. Elle possède également une fonction urbaine qui doit permettre l’insertion du lieu dans son environnement et son appropriation par les usagers et les habitants. Elle offre un espace public attractif, multifonctionnel et propice aux sociabilités.

Enjeux du projet :

  1. offrir un espace public de qualité aux usagers de la halte et du quartier ;
  2. garantir la fluidité des accès piétons et l’efficacité des échanges intermodaux, notamment jusqu’aux Hôpitaux Universitaires de Genève (HUG) ;
  3. coordonner les différentes contraintes du site : topographie, accès service incendie et secours, accès livraisons ;
  4. garantir l’accès et la visibilité des transports publics (transbordements), ainsi que les accès au quartier.

Principaux axes développés pour l’interface de la halte de Champel-Hôpital :

  1. apaiser et sécuriser les abords de la halte en proposant un nouveau schéma de circulation du quartier et réduire la vitesse des flux automobiles au droit de la halte ;
  2. restructurer l’espace public du plateau-de-Champel en sécurisant déplacements aux sorties de la halte en direction et depuis les pôles d’attractivités du quartier ;
  3. valoriser la liaison piétonne entre la nouvelle halte et la nouvelle entrée de l’hôpital.

 

Mesure 10-3f – Cette mesure a fait l’objet d’un cofinancement fédéral de 5,24 MCHF dans le cadre du Projet d’agglomération 1

© Serge Fruehauf

Légende de la photo Lorem ipsum dolor Sit amet, consectetur adipiscing elit

H4 Sous-titre de la page

H5 Sous-titre de la page
H6 Sous-titre de la page
Constitué de six lignes, le Léman Express dessert 45 gares pour 230 kilomètres de voies. Il représente le plus grand réseau RER transfrontalier d'Europe.
1

Partager cet article sur

Partager cet article sur

Aller au contenu principal