Un 4ème Projet d’agglomération pour dessiner le Grand Genève de demain

Jeudi 3 juin 2021, les partenaires français, genevois et vaudois du Grand Genève se sont réunis à Coppet (Vaud) pour signer la 4ème génération de Projet d’agglomération pour le bassin de vie transfrontalier. Ce document quadriennal permet de proposer à la Confédération suisse un plan d’investissement en faveur de la mobilité, à hauteur de 520,8 millions de CHF pour la période 2024-2027 (tranche A du Projet d’agglomération 4). Celui-ci comprend 23 projets d’infrastructures, complété par 3 paquets de mesures forfaitaires consacrés à la mobilité douce, la sécurité/valorisation de l’espace routier et la gestion du trafic.

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Synthèse Projet d'agglomération 4

 

Depuis 2007, à travers le Programme en faveur du trafic d’agglomération (PTA), la Confédération suisse participe au financement de projets relatifs aux transports dans les villes et les agglomérations. Les contributions fédérales vont ainsi à des bassins de vie dont les projets d’agglomération coordonnent efficacement le développement des transports, de l’urbanisation et la préservation de l’environnement paysage. 

Le Grand Genève est l’une des 42 agglomérations suisses ou transfrontalières à pouvoir candidater tous les 4 ans aux appels à projet de la Confédération suisse. Réunis depuis 2004 par une vision commune du territoire transfrontalier, et depuis 2013 sous la forme d’un Groupement local de coopération transfrontalière (GLCT), les partenaires transfrontaliers du Grand Genève (Cantons de Genève et Vaud, Ville de Genève, Départements de l’Ain et de la Haute-Savoie, Région Auvergne-Rhône-Alpes, Pôle métropolitain du Genevois français et Région de Nyon) s’engagent à mettre en œuvre des projets en matière d’urbanisation, de transports et d’environnement-paysage pour améliorer le quotidien du million d’habitants vivant sur ce territoire. 

Au total, ce sont plus de 500 millions de francs de subventions fédérales qui ont été apportées au territoire grâce aux 3 Projets d’agglomération successifs, déposés en 2007, 2012 et 2016, permettant de cofinancer 82 mesures parmi lesquelles les espaces publics autour des gares Léman Express, le prolongement des réseaux de tramways et l’aménagement de voies vertes dédiées aux cyclistes et piétons !

Des mesures avec un degré de maturité supérieur aux Projets d’agglomération précédents

Aujourd’hui, le Projet d’agglomération 4 conforte les acquis des générations précédentes et réaffirme la vision d’ensemble d’une agglomération verte, multipolaire, compacte, à laquelle les enjeux de proximité et le caractère fondamental de la dimension transfrontalière sont ajoutés.

Les mesures retenues affirment le rôle central des infrastructures de transports publics et des mobilités douces pour répondre aux défis quotidiens du territoire, tout en préservant les ressources naturelles et en réduisant les nuisances liées au trafic individuel motorisé.

Afin de répondre aux exigences fédérales, le Projet d’agglomération 4 ne propose que des mesures dont le degré de maturité a été jugé suffisant, c’est-à-dire conforme au calendrier de réalisation fixé par la Confédération suisse, accompagnées des ressources adéquates pour assurer leur réalisation. La réalisation de ces mesures relève d’une vingtaine de porteurs de projets, impliquant des dizaines de communes du territoire. Le Projet d’agglomération 4 sollicite ainsi un appui fédéral pour un programme d’investissement de 520,8 millions de francs, à travers un total de 23 mesures individuelles et 3 paquets constitués de 28 mesures, dont la réalisation devra avoir lieu sur la période 2024 – 2027 :

  • 23 mesures d’infrastructures de transports publics, interfaces multimodales, mobilités douces, réaménagement d’espaces publics et de tronçons routiers
  • 3 paquets de mesures consacrés à la mobilité douce, la sécurité/valorisation de l’espace routier et la gestion du trafic

Voir le détail de l'ensemble des mesures déposées dans l'annexe 1 - mesures.

Vision d'ensemble Grand Genève 2040

Vision d'ensemble Grand Genève 2040 - légende

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photo : © Alisson DE ANDRADE