Un Projet d’agglomération 5 : un soutien fédéral historique pour l’ensemble du Grand Genève

Le 19 juin 2026, la Confédération suisse a rendu public le rapport d’évaluation provisoire de la 5ème génération du Projet d’agglomération du Grand Genève (PA5), déposé par les partenaires transfrontaliers en juin 2025.

 

Avec une enveloppe globale de 191 millions de francs suisses et un taux de cofinancement porté à 40 %, ces résultats témoignent d’une reconnaissance fédérale forte du travail mené à l’échelle du Grand Genève. Il s’agit de l’une des contributions fédérales les plus importantes jamais obtenues par l’agglomération.

 

Des résultats répartis sur l’ensemble du territoire

Sur les 56 mesures déposées à l’échelle du Grand Genève pour la période 2028-2032, 54 ont été retenues par la Confédération suisse.

L’enveloppe fédérale proposée se répartit entre les différents territoires de l’agglomération :

  • Environ 114 millions de francs pour le canton de Genève ;
  • 65 millions de francs pour le Genevois français ;
  • 11,6 millions de francs pour le district de Nyon.

 

Cette répartition illustre la cohérence territoriale du Projet d’agglomération du Grand Genève, dont l’enveloppe globale est supérieure à celle allouée à toute autre grande agglomération de Suisse.

 

Des projets structurants pour chaque territoire

Les projets retenus concernent l’ensemble du bassin de vie transfrontalier et visent à améliorer durablement les conditions de mobilité.

Parmi les principales mesures soutenues figurent notamment :

  • L’interface multimodale de l’Aéroport de Genève ;
  • Trois axes forts pour le vélo entre Genève et Versoix, Saint-Genis-Pouilly et Reignier ;
  • L’électrification de la flotte de bus des TPG ;
  • Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) entre Saint-Genis-Pouilly et Meyrin, intégrant le réaménagement multimodal du carrefour Porte de France et la création d’une nouvelle interface multimodale ;
  • La priorisation des transports publics sur les axes RD1005 et RD1201 dans le Genevois français ;
  • Plusieurs projets de liaisons cyclables et d’aménagements en faveur des modes doux dans le Genevois français et le district de Nyon ;
  • La requalification de la Route Suisse à Perroy et à Rolle ainsi que la création de nouvelles infrastructures cyclables dans le district de Nyon.

 

Par ailleurs, 17 projets de mobilité douce et 12 projets de sécurisation de l’espace public à l’échelle franco-valdo-genevoise bénéficieront également d’un soutien fédéral.

 

Une gouvernance transfrontalière saluée

Dans son rapport, la Confédération suisse souligne la qualité de la gouvernance mise en place par le Groupement local de coopération transfrontalière (GLCT) Grand Genève et la solidité du partenariat franco-valdo-genevois.

Elle met notamment en avant la capacité des acteurs du territoire à porter collectivement des projets d’intérêt commun, ainsi que le travail mené dans le cadre de la Vision territoriale transfrontalière 2050 et des Périmètres d’aménagement coordonnés d’agglomération (PACA).

Cette reconnaissance constitue un signal fort pour la poursuite et l’approfondissement de la coopération transfrontalière.

 

Les prochaines étapes

Les résultats publiés le 19 juin demeurent provisoires. Les partenaires français et suisses du Grand Genève disposent désormais de plusieurs semaines pour apporter des compléments d’information concernant les projets qui n’ont pas encore été retenus.

Un arrêté fédéral sera ensuite déposé devant le Parlement suisse à la fin de l’année 2026 ou au début de l’année 2027. Le processus législatif devrait aboutir avant l’été 2027, permettant d’engager les investissements prévus pour la période 2028-2032.

Les élus et techniciens du Grand Genève resteront mobilisés afin d’accompagner ce processus et de permettre la réalisation des projets retenus au bénéfice des habitantes et habitants de l’agglomération transfrontalière.

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